Foto: Divulgação/Renault
O sistema de compra de carro por assinatura está ganhando adeptos. A fórmula é simples e atrativa: paga-se uma mensalidade por um carro novo, como em um financiamento, que inclui custos com seguro, documentação e manutenções. Inicialmente oferecida por locadoras, a modalidade passou a chamar a atenção das montadoras.
Antes, as marcas comercializavam os carros para outras empresas de aluguel com grandes descontos por meio de venda direta. Agora, a própria montadora pode oferecer o serviço de veículo por assinatura, eliminando o intermediário. Também é uma vantagem para o consumidor, já que há menos custos envolvidos e a garantia da própria fabricante por trás.
Hoje, ao menos nove marcas nacionais já oferecem algum tipo de serviço de carro por assinatura. São elas Audi, Caoa Chery, Fiat, Ford, Jeep, Mitsubishi, Renault, Toyota e Volkswagen. Separamos aqui algumas dicas sobre o que ficar atento e algumas opções disponíveis.
Veja alguns exemplos de planos de assinatura
Começando pelas assinaturas mais em conta, a Renault oferece o serviço para o Kwid, seu carro mais barato, por meio do “Renault On Demand”. Nele, a versão Zen, a mais simples com ar-condicionado e direção assistida, sai mensalmente por R$ 1.531,54 no plano de 20 meses com franquia de 500 km mensais.
Por meio do Flua!, serviço de assinatura da Stellantis, também pode-se ter um Fiat Mobi com os mesmos equipamentos e mensalidades partindo de R$ 1.299 no plano de 24 meses com franquia de 500 km.
A Caoa Chery oferece o Tiggo 5X com valor a partir de R$ 1.796,76 no plano de 24 meses com franquia de 1.000 km mensais. Já o Jeep Compass Longitude turbo flex automático custa no plano de assinatura a partir de R$ 3.049 por 24 meses com franquia de 500 km.
Quem quer uma picape pode contratar a Fiat Toro. Em sua opção mais em conta, o modelo sai a partir de R$ 3.199 na versão turbo flex no plano de 36 meses com franquia de 1.000 km/mês.
Ainda na categoria picapes, a Ford Ranger Black 2.2 turbodiesel sai por R$ 5.450 ao mês no plano de 12 meses com franquia de 2.000 km. Já a Toyota acaba de entrar no segmento com o Kinto, serviço de assinatura da marca. Nele, uma Hilux cabine dupla a diesel pode sair a partir de R$ 8.502,06 ao mês com franquia de 800 km e contrato de 24 meses.
A Audi tem o serviço Luxury Signature. Pode-se optar pelo SUV elétrico e-tron Sportback, saindo por R$ 11.900 mensais. Já o SUV esportivo RS Q8 custa R$ 13.890 ao mês. Praticamente todo o catálogo da marca alemã por aqui pode ser assinado e o plano sempre é de 24 meses com franquia de 1.000 km.
Até mesmo quem precisa de um carro blindado também já pode ter um carro por meio dos serviços de assinatura direto da fábrica. Uma das marcas que oferece algo nesse sentido é a Mitsubishi. Através do Mit Assinatura, pode-se pedir um Pajero Sport, SUV de porte grande, já com a blindagem por R$ 9.800 mensais no contrato de 36 meses.
CNN Brasil